Section 232
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鉄鋼製品の通関で「Country of Melt and Pour」を求められたら？原産国との違いと確認方法
原産国と同じ答えを書いてよいとは限りません。求められているのは、鉄鋼が溶かされ鋳造された国です。
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Section 232のANNEX分類とは？鉄鋼・アルミ製品の追加関税を判断する基本
金属が入っている＝すべて同じ申告ではありません。どのANNEXに分類されるかで、必要な情報が変わります。
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自分の商品はSection 232対象？HTSコードからANNEX・Chapter 99を確認する手順
対象かどうかは、商品名ではなくHTSコードから確認します。通関後の実績まで見ます。
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Section 232対象商品、商品価格すべてに追加関税がかかる？金属部分の価額を確認する
商品価格全体に追加関税がかかるとは限りません。分けて考えないと、関税額が大きくなる可能性があります。
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Section 232通関で「Derivative Weight / Total Weight」を求められたら？2つの重量の違いと確認方法
求められているのは2種類の重量です。混同すると、申告内容が変わってしまいます。
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米国でJDM（日本車）パーツ需要が拡大──北米のJDM文化市場は約34億ドル、改造熱が牽引
米国の若者は、日本車に夢中だ。エンジンスワップ、足回り、エアロ——JDM（日本車）パーツのカスタム熱が北米で高まり、JDM文化市場は約34億ドル（≒約5,440億円）・年14.2%成長。大きなチャンスだが、自動車部品は排ガス・安全・金属関税の規制が絡む。需要の今と、輸出で外せない注意点をまとめた。
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