FBA
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アメリカAmazonへの出品に、移住も現地法人も要らない──日本にいたまま出して、FBAに任せる
Amazon輸出でよくある思い込みが、「海外に住むか、現地に会社が要るのではないか」というものです。実際には日本に住んだまま出品でき、売れたあとの発送や購入者対応もFBAに任せられます。手が足りないところは代行に出すこともできます。
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Amazon輸出で利益が出ないときに見直したいポイント|利益が減る原因を切り分ける
「売れているのに利益が残らない」という状態には、減った場所が必ずあります。想定していた利益と実際に残った利益を並べると、手を入れる一箇所が決まります。
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Amazon手数料、いくらかかってる?利益計算に入れたい費用を確認する
Amazonの費用は1種類ではありません。プラン料金・販売手数料・FBA関連費用が別々にかかります。中身が分かれば、利益計算の精度はそのぶん上がります。
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FBA出品者が多い商品は売れない?競合数だけでリサーチ対象から外さない考え方
「FBA出品者が一定数以上なら対象外」という条件は、判断を速くします。ただし販売数の多い商品まで一緒に落ちます。競合数と販売状況を重ねて見ると、残せる候補が出てきます。
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無在庫で出品する売り方が抱えるリスク──在庫を確保してから売る、が基本になる理由
注文が入ってから仕入れる「無在庫出品」は、少ない資金で出品数を増やせる売り方です。ただし注文時に商品を確保できるとは限りません。キャンセルや発送遅延が積み重なるとアカウントそのものに影響します。
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eBayとAmazonのちがいは「売れたあと誰が動くか」──FBAに預けるか、自分で送るか
eBayとAmazonは、どちらも日本から海外へ売る手段という点では同じです。ちがいがはっきり出るのは商品が売れたあとです。eBayは出品者が送り、AmazonはFBAに預ければ任せられます。
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海外の買い手が日本の商品をAmazonで買う理由──早く届き、返せて、いつもの画面で買える
海外向けの販売先はAmazonだけではありません。それでも選ばれるのは、売る側の都合ではなく買い手にとっての受け取りやすさが理由です。とくにFBAに在庫を置いているかどうかで、買い手から見た商品の見え方が変わります。
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米国Amazon 年末商戦2026の締切カレンダー──FBA在庫の着荷期限は9/16と10/28、ディール申請は9/8まで
【2026年9月24日 追記/9月28日 訂正】Prime Big Deal Daysの開催日は10月6〜7日に確定しました。また、この記事で「9月8日まで」としていたPrime Big Deal Daysのディール申請は、その後Amazonが9月22日まで延長していました(Seller Centralの告知「Prime Big Deal Days deals deadline extended」)。9月24日の追記ではこの延長に触れておらず、訂正します。延長後の9/22を含め、この記事にある8/5・9/16の締切もすでに過ぎており、いま残っているのはブラックフライデー・サイバーマンデー向けのディール申請(10/20)とFBA着荷(10/28)です。会期と立場別の整理はPrime Big Deal Days 2026の会期と、日本の出品者がいまからできることをご覧ください。以下は8月2日時点の記事です。
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「もう終わりだ」と思った日から、半年──デミニミス廃止を利益に変えた、あるセラーの話
「もう、この商売は終わったかもしれない」・・・・今回はこのテーマをディープインサイトします!拓海さん(36・仮名)が、パソコンの前で頭を抱えた朝がありました。副業で続けてきた、アメリカ向けのAmazon輸出。その“土台”だった免税(=少額なら関税をかけない仕組み。$800まで)が、ある通知で崩れたのです。
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朗報:Amazonの「新規セラー特典」が大幅に拡充──日本セラーも対象、$5万超。ただし本命の還元はブランド登録が条件
Amazonが、新しくセラーを始める人向けの支援策(New Seller Incentives=新規セラー特典)を、ここ数年でも大きく拡充している(各年の告知を比較した当社評価)。日本のセラーも対象で、しかもこれから米国Amazonに進出する既存セラーも入れる。ただし大きく出ている「$5万超」には条件がある——すぐもらえるものと、売れて初めて積み上がるものを分けて読むのが要点だ。(金額はドル建て。円換算は1ドル≒162円・2026年7月16日時点の目安)
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Section 337の排除命令は“名指しされていない人”が輸入しても止まる──Maxell対Samsungで7/1に勧告・7/15に2件目を公示。約3件に1件は全員に効くGEO
米国の輸入差止(Section 337)が、続けて動きました。日本のMaxell(マクセル)がSamsungを相手取った案件で、2026年7月1日に米国ITC(国際貿易委員会)の行政法審判官(ALJ)が、『違反が認定された場合の』救済措置として輸入の排除命令と販売停止命令を勧告。さらに7月10日には2件目の申立てが提出され、7月15日に連邦官報で公示されました(対象は「特定のモバイル電子機器」)。※重要:違反の有無はまだ確定していません。最終判断はこれからITCの委員会が行います。
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アメリカAmazonが『セラー資格の門前払い』を廃止へ(2026年7月〜)──Featured Offer(旧Buy Box)は“オファーの中身”で決まる時代に
アメリカAmazonが、出品の“売れ方”に関わる仕組みを一つ変えます。商品ページの購入ボタンを取る枠=Featured Offer(旧Buy Box)を選ぶとき、これまではまずセラー側の資格(アカウントのパフォーマンス基準)を判定し、それをクリアしたセラーのオファーだけを比べて代表を選んでいました。今回、この最初の“資格判定ステップ”が廃止されます。
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朗報:AmazonのFBA“新商品プログラム”で出品コストが下がる──新規ASINは保管無料+約10%リベートで小さく試せる
「アメリカAmazonを始めたいが、売れ残りの在庫リスクが怖い」——その不安を小さくする仕組みが、Amazon純正のFBA New Selection(新商品プログラム)だ。新規ASIN(新しく出す商品)に対して、初期の保管料無料・返品処理無料・売上の約10%リベートなどの特典が付く。使うのは無料。新商品を“小さく試す”ハードルが下がっている。
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速報:Amazon『Prime Day 2026』開催中(6/23〜26)──米国の購買が集中、FBA在庫を置く日本セラーの商機
アメリカAmazonの年央セール「Prime Day 2026」が、6月23日〜26日の4日間で開催中だ。この期間は米国の買い物客が一気にAmazonへ集まる。前年(2025)は過去最高の4日間だったとAmazonは公表している。FBAでPrime対象の在庫を置く日本セラーは、セールに直接出していなくても、増えた来店の波に乗れる。
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朗報:アメリカAmazonは“Primeマーク”で売れ方が変わる──FBAなら日本セラーの商品もPrime対象・最短翌日配送に
アメリカAmazonの買い物客は、まず「Primeマーク」と配送日を見る。マークが付き「明日届く」商品は、それだけで選ばれやすい。ここで朗報がある。FBA(Amazonの物流代行)に在庫を置けば、日本セラーの商品にもPrimeマークが付く。海外発送の「遅い・不安」という印象を外し、米国内の出品と同じ“信頼と速さ”の土俵に立てる。
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アメリカAmazonが『代行プレップ・ラベル貼り』を廃止──2026年1月1日から梱包・FNSKU貼付はセラー側の責任に
アメリカAmazonが、FBAの「代行プレップ(梱包準備)と商品ラベル貼り」を2026年1月1日で廃止した。ポリ袋・緩衝材・バンドル・FNSKU貼付は、今後セラー自身か発送代行などの第三者が事前に済ませてから倉庫へ送る。一見ハードルが上がったようだが、逆だ。ルールがはっきり固まった=やるべき準備が確定したということ。準備工程を代行に預けてしまえば、むしろ今がアメリカAmazon輸出を整える好機になる。
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アメリカFBAの落とし穴『輸入者(IOR)』──Amazonは輸入者にならない。デミニミス停止で“誰が通関するか”が必須に
アメリカAmazon輸出で最初に1つだけ決めておきたいのが、「輸入者(IOR=Importer of Record)は誰か」だ。意外に知られていないが、FBAでもAmazonは第三者セラーの輸入者にはならない。関税を払い通関に責任を負う“輸入者”を、セラー自身か米国側の代行で用意する必要がある。裏を返せば、ここさえ最初に押さえれば、アメリカAmazon輸出のいちばん根っこの不安は消える。
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Amazon『Prime Day 2026』は6/23〜26の4日間──ただし日本セラーの本丸は“2026年の通関ルール”
アメリカAmazon最大の山場が近い。Prime Day 2026は6月23日〜26日の4日間(例年の2日間から拡大)。日本発のセラーには売上を伸ばす好機だが、本当の論点はセール当日より“2026年の通関ルール”にある。FBA手数料は2026年に平均+$0.08/個引き上げられ、さらに少額免税(デミニミス)の停止で、米国向けは1個でも正式通関が前提になった。在庫を切らさず、通関で止めないための勘所をまとめた。
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アメリカAmazonで“日本発”の出品が拡大──FBAで在庫を米国に、関税後は“まとめ納品”で採算
世界最大の市場・アメリカAmazonで、“日本発”の出品が増えている。円安と“日本製”人気が追い風で、FBA(Amazonの物流代行)を使えば在庫を米国倉庫に置き、Primeで売れる。ただし2025年のデミニミス停止で関税・通関が前提になり、“まとめ納品”で固定費を分散できるかが採算の分かれ目だ。
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米国デミニミス停止後の小口配送──「まとめ輸入」でコストを抑える送り方
送り方を変えるだけで、コストは大きく変わる。米国の「$800まで無税(デミニミス)」が2025年8月29日から全世界で停止され、少額の小包もすべて課税・通関対象になった。従来は年間約13.6億個もの小包がこの免税で米国に入っていた。1個ずつ送ると手数料がかさむ時代に、「まとめ輸入(コンソリ)」でコストを抑える送り方をまとめた。
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アメリカAmazonの2026年手数料が確定──FBA配送料は平均+$0.08、4月17日から3.5%の燃料サーチャージも
アメリカAmazonの2026年の手数料改定が出そろった。販売手数料(リファラル)は2025年に続き据え置きで、新たな手数料種別の追加もない。ただしFBA配送料は平均で1点あたり約$0.08(≒13円)値上げ、さらに2026年4月17日から、FBA配送料に3.5%の「燃料・物流サーチャージ」が上乗せされた。小さく薄利な商品ほど率の効きは重いが、裏を返せばコストの全体像が確定した=採算が読める。読めれば、勝てる商品を選べる。(1ドル≒160円換算)
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